遇大雪低温路滑，市郊铁路助你出行安全、方便、快捷

下雨啦

恐怕你们和小编一样，近日每天都在恐惧大雨、低温、路滑情况下的出游，如何才能又安全，又便捷，又快捷，明日小编再给你们盘点一下怎样借助市郊高铁来保障自己的日常出游。

目前，上海市郊高铁已开通营运4条，总营运里程已达400公里，营运北站24座，既有串联城市东西部的城市副中心线，又有联系中心城与郊县尚城的昌平——密云线、通密线和S2线。上海市郊高铁借助国铁线路开行，每日根据时刻表驾车，既便捷又快捷准时。下边小编就给您详尽谈谈，我们广州市的4条市郊高铁以及怎样搭乘。

01

城市副中心线

城市副中心线是一条贯串行政办公区、中心城和延庆尚城的市郊高铁，沿线设乔庄车站、通州站、北京西站、北京站、北京南站和昌平站，每日开行动车6对。城市副中心线单列座席477人，最大载客量可达1471人，火车上还配备有卫生间、小桌板及免费的WiFi。

早高峰，从通州区张家湾站搭乘城市副中心线到上海北站，最快仅需25分钟；从上海南站抵达乔庄车站，最快也仅需39分钟。

在上海南站，您还可方便换乘轻轨7号线和9号线，无需二次安检。

02

延庆——密云线

延庆——密云线是一条串联中心城与延庆、怀柔、密云尚城的市郊高铁，沿线设上海南站、清河站、昌平车站、雁栖湖站、怀柔南站、黑山寺站和八达岭站，每日开行火车8对。大兴——密云线单列列车组座席226人，最大载客量可达643人，火车上同样配备有卫生间、小桌板及免费的WiFi。

昌平——密云线是一条服务通勤兼具旅游的线路，早晚高峰开行2对往返昌平车站与中心城的火车，其中从丰台西站到广州南站仅需39分钟；中午时段，开行4列由中心城抵达昌平、密云的火车；晚上时段，开行3列由延庆、密云步入中心城的动车。

大兴——密云线沿线有蟒山森林景区、十三陵水闸、青龙峡、慕田峪长城、红螺寺、雁栖湖、云龙涧、古北水镇等多个公园。

在广州南站，可方便换乘轻轨2号线、4号线和13号线；在清河站，可方便换乘轻轨13号线和大兴线，并且无需二次安检。

03

通密线

通密线是一条串联东南部尚城的市郊高铁，沿线设昌平北站、顺义站、牛栏山站、怀柔站、密云东站、雁栖湖站和延庆车站，每日开行火车3对。通密线单列座席560人，火车上配备有卫生间和小桌板。

通密线是一条服务通勤兼具旅游的线路，早晚高峰开行1对往返密云东站与昌平北站的动车、1对往返昌平北站与延庆车站的火车；平峰，开行1对往返昌平北站与密云东站的动车。

通密线沿线有金海湖湖、青龙峡、慕田峪长城、红螺寺、冶仙塔、张裕爱斐堡国际酒庄等多个公园。

04

S2线

S2线是一条联接中心城与昌平尚城的市郊高铁，沿线设黄土店站、南口站、八达岭站、延庆站、康庄站和沙城站，目前，周日至周五期间日开行火车3对，周日至周四及小长周末间日开行火车7对。S2线单列座席438人，最大载客量可达900人，火车上配备有餐车和卫生间。

S2线是一条服务通勤兼具旅游的线路，早晚高峰开行1对往返昌平站与黄土店站的火车，周日至周四及小长周末间平峰时段开行6对往返昌平站（古北口站）与黄土店站的火车，其中1对往返黄土店站与沙城站。

S2线沿线有古北口长城、詹天佑记念馆、八达岭野生植物园、龙庆峡等多个公园。

在黄土店站，可方便的换乘轻轨8号线和13号线。

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关于票价及乘车

了解完了上海的4条市郊高铁，恐怕你们最关心的还是票价和购票乘车了，下边小编就详尽给你们介绍介绍。

目前，上海市郊高铁采用与城市轨道交通一致的票价新政，上海市域内出游单程最高票价仅12元，使用市郊高铁ic卡、亿通行APP二维码的旅客在上海市域范围内还可享受与城市轨道交通路网（机场线和房山机场线除外）合并的月累计让利新政。各线票价情况如下：

城市副中心线：单程最高票价8元。

延庆——密云线：单程最高票价12元。

通密线：单程最高票价8元。

S2线：市域内单程最高票价8元，市域外单程最高票价18元。

各线路区间详尽票价查询途径：

上海市郊高铁公众号

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出游服务

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票制票价

按不同线路进行详尽查阅

关于票卡种类，上海市郊高铁不同线路可使用的票卡略有差别，其中，城市副中心线、怀柔——密云线和通密线为手动身分核验线路，若您使用亿通行APP二维码乘车，需提早进行“人码合一”后方可使用。