换个姿势看评车，一个车迷眼中的欧洲杯应该长什么样_易车

　　话说再过几天，欧洲杯就要开赛了。对于球迷而言又是一次盛典，而作为一个车迷，兵哥觉得边谈欧洲杯边评下车也不错，这些国家队跟车也能对应起来。不信，一起看看吧！

　　德国队：

　　特点：有傲人历史，稳扎稳打的代表

　　德国队是世界范围内公认的超级强队，曾经拿到过不少世界级冠军，历史战绩相当辉煌。作为德国品牌车的新，在这方面也有着挺多相似：拿过销量冠军，紧凑车市场的常青树。虽然历尽岁月变迁，一直是稳扎稳打的代表，销量一直很高。

　　代表车型：

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　　从1991年12月第一辆在正式下线，到2013年3月，全新正式上市，坚持23年屹立不倒，并且月销量持续保持在2万辆以上，在2015年销量更是达到了27万辆，这本身就是一个奇迹，对于许多人来说，是一个情节。

　　新售价：7.99-12.08万，对于这款配置表现并不出色的车来说，这个价格并不便宜。但车“皮实耐用”的印象是无价的，这也是该车能够一直保持高销量的重要原因。

　　售价：7.99-12.08万

　　比利时：

　　特点：阵容豪华，合资中的高配置

　　比利时队在欧洲杯上最好的成绩为1980年创造的亚军，当时的欧洲红魔黄金一代的表现震惊了世界。今年是比利时第5次参加欧洲杯决赛阶段的比赛，参赛的阵容相当实用豪华，与韩系车一样同属高配置表现。

　　代表车型：

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　　韩系车与比利时其实有点相像，虽然偶尔能够抢到很靠前的名次，但是离我们心中的“一流车型”总是有那么一点差距，配置可以很丰富，比如驾驶位加热、空气净化系统等，实用性比较高，配置阵容豪华。

　　拥有一个年轻的外形，流体雕塑的设计，很符合这个时代的设计特点。它就像是一个综合成绩都很好的三好学生，面向年轻家庭用户，相比中国品牌车偏贵，但在合资车中，绝对属于很有性价比的一款。

　　售价：10.58-14.98万

　　英格兰：

　　特点：实力毋庸置疑，但是未曾拿过冠军

　　英格兰是世界足球的发源地，足球文化深远，与德国一样是老牌足球劲旅。英格兰在欧预赛上展示了惊人的战斗力，成为了欧预赛之王，不过对于霍奇森的球队而言，想要在欧洲杯上取得好成绩仍然任重而道。

　　代表车型：

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　　其实兵哥觉得，与有不少共性，都是定位非常居家中庸的合资车，做工用料扎实，显得很稳重，皮实耐用的感觉。好在比更年轻，广告宣传不多但销量并不差，经常冲入轿车销量榜前十，说明消费者对这车还是很认可的。

　　缺点是要想达到冠军车级别，真的还差一股劲。与英格兰一样，我们承认你实力出众，但是你好歹拿次冠军给我们看看呗？

　　售价：9.68-11.98万

　　西班牙：长安

　　特点：外观靓丽，观赏度高

　　西甲联赛的观赏性备受称赞，这只西班牙国家队的战术也踢得十分漂亮。在2014年巴西世界杯结束后，西班牙队进行了大换血，中生代球员开始逐步在斗牛军团站住脚跟，西班牙队老中青三代结合，年龄结构相当合理。

　　代表车型：长安

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　　与此相同，长安给人一个最深刻的印象就是颜值不错，这个外观即使放在合资车里也是出类拔萃。四月份的销量达到1.3万辆，排在轿车销量排行榜的第18位，中国品牌车里排行第二位。

　　在竞争非常激烈的轿车市场，而且大多被合资车抢占的情况下，长安能获得这个成绩相当出色，我们都需要支持国产品牌，你说是不是呢？

　　长安售价：7.49-11.79万

　　法国队：

　　特点：东道主，有数次冠军头衔，未来前景巨大

　　法国队是欧洲杯历史上最成功的球队之一，也是今年的主办国。1984年在本土首次夺得德劳内杯冠军，20末是法国队最辉煌的时期，继1998年夺得世界杯冠军之后，法国队又在2年后的欧洲杯中称雄，历史战绩值得骄傲。

　　历史上法国两次作为东道主均获得冠军，所以今年法国队的夺冠可能性呼声最高，前景相当乐观。

　　代表车型：

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　　如果选一款车做代表，那么兵哥选择新。在竞争非常激烈的轿车市场虽然从未拿过销量榜冠军，但对于中国品牌轿车来说却是绝对的领导地位，蝉联了多年的自主轿车冠军头衔，2016年4月，销量达16,498台，较去年同期猛增18%；今年1-4月份累计销量已超7万辆，稳居中国品牌家轿市场第一名。而自2009年7月28日发布以来，已在6年多的时间里，总销量累积突破95万辆。

　　法国队是今年的东道主，而也是今年中国品牌里最大的赢家：全新的、深受好评，品牌进入”3.0时代”，并带动了品牌车型从平台到科技等全面升级。2016年下半年，系列全新的A+级新车将会上市，该车将是继、、之后，精品战略下的第四款全新车型，未来“军团”将向A级车细分市场发起全面冲击，在良好的老基础上实现技术、品质飞跃，前景让人非常看好。

　　价格：6.98-10.08万

　　欧洲杯即将开赛，而各款新老车型一直都在市场里激烈争夺，只有更好的车，才能获得更高的销量。就目前的形势来看，长安与正在为国争光，而论谁是中国第一车，新无疑是最佳人选。从新的发展思路来看，它也正寄托着无数中国人的期许和寄托，更多更好的车型即将诞生，各位团友，这样的新，你期待吗？